Bockmog

Der Unimog und unser schönes Restleben

First Contact

TAGS: None

So, Sonntag, der 29. April, wir haben den ersten Trip hinter uns. Ins Heimatländle, die Pfalz eigentlich nur 115 km - und ich muss sagen, uiuiui:

Feststellung 1: Es ist verdammt laut
Feststellung 2: Es ist verdammt langsam
Feststellung 3: Es fühlt sich hammer an!

Ich muss zugeben, ein bisschen schokiert bin ich als ich das Projekt real gesehen habe, vor uns liegt ein ganz schöner Berg Arbeit, den wir hoffentlich bewältigen können.

Einkaufsliste vor dem Ausflug:
- hübsche Outdoorsachen
- nette Reiseacessoires
- …

Einkaufsliste nach dem Ausflug:
- ein Turbostaubsauer
- ein Dampfstrahler
- Ohrenschützer und Familienpackung Oropax

Aber neben der Einsicht daß das Projekt ein Großprojekt ist, wir hatten wirklich schöne Erlebnisse:
Andere Autos zweifeln die Dominanz unseres Monsterchens nicht an, brav bleiben sie stehen, kein Drängeln, kein Motzen. Viele erstaunte?, bewundernde? schokierte? (man weiss es nicht) Blicke und Kinder die vor Aufregung große Augen bekommen und wie wild anfangen zu winken.

Das Ding hat unglaublich viele Knöpfe und Dinge die ich noch nie in meinem Leben zuvor gesehen habe … . Das Abenteuer hat wirklich begonnen. Unser kleiner Hundebockmogfahrer hat sich auch recht schnell zurecht gefunden und lautstark mögliche Eindringlinge von aussen davon überzeugt, daß dies jetzt unser Haus ist. Er bekommt direkt hinter den Fahrersitzen jetzt auch noch ein gemütliches Lager.

Eines bin ich mir jetzt aber sicher, dieses Gefährt haut so schnell nichts um, auf der Strasse sicher eher gelangweilt, brummt es gleichmässig vor sich hin. Man sitzt quasi direkt am Motor, was erst einmal schon rel. merkwürdig ist. Da ich klein bin, ist auch der sehr spärliche Beifahrerraum wie ausgemessen, lediglich die Sitze machen den Eindruck, daß schon sehr hungrige Mäuse dort genächtigt haben, was aber def. nicht der Fall ist.

Die Hupe ist der Hammer … oder soll man besser Nebelhorn sagen?

Hier die ersten Bilder:
Die Kommandozentrale

cockpit.jpg

cockpit2.jpg

Wir haben wie man sieht auch radio, leider kann man es nicht verstehen bei dem Lärm :-).Hierfür plant der Fahrer allerdings eine Kommunikationsanlage.

cockpit3.jpg

Eine Art Verständigungsmittel, dessen Zweck sich mir noch nicht erschlossen hat:

pfeifen.jpg

Ich glaube das sah mal anders aus, macht aber einen Höllenlärm :-), die Hupe:

hupe.jpg

aussenspiegel.jpg

happyfahrer.jpg

Alles lesen? Hier klicken und weiterlesen … »


Tags: ||

Sonne und Mond

TAGS: None

Schon ein paar mal habe ich mich gefragt was die Aufschriften am Fahrerhäuschen bedeuten.
Sonne und Mond … , schön :-).

Auf jeden Fall hat unser Monsterchen ein sehr schönes Gesicht:

portrait.jpg

Alles lesen? Hier klicken und weiterlesen … »


Tags:

Introspektion und weibliches Komfortbedürfnis

TAGS: None

Zum Glück haben wir noch ein bisschen Zeit … so ein richtiges Honeymoon- und Kuschelmobil isses noch nicht, aber auch nicht so schlimm wie erwartet. O-Ton Fahrer: “… dem weiblichen Komfortbedürfnis entspricht es noch nicht :-)”. … Stimmt!

innen1.jpg

Alles lesen? Hier klicken und weiterlesen … »


Tags: |||

Wieder Fachliteratur …

TAGS: None

anleitung5.jpg

Alles lesen? Hier klicken und weiterlesen … »


Tags:

Gute Nacht Bockmog!

TAGS: None

… morgen gibt´s erst mal Bilder vom erste Gassi gehen :-)!

Als Willkommensgruß haben wir dir ein Zitat gewidmet:

community-copy.jpg


Tags: |

BIZZ motzt auf

TAGS: None

bizz2.jpg

bizz1.jpg

So ein kleines Monsterchen ist doch der ideale Spielplatz für echte Profis >> Bilder. Also bewerben wir uns morgen bei BIZZ. Ähnlich wie Pimp my Ride aber schneller nehmen Profis so echte “schwere Fälle” an. Und 5,35 Tonnen Leergewicht ist nun wirklich kein Pappenstiel. Also schreiben wir mal eine Kabel Eins, vielleicht haben die Jungs ja Lust aus einem Unimog einen wahren Bockmog zu machen :-).

Alles ist möglich … na sind wir mal gespannt :-)


Tags: |||||||

27. April 2007 - Familienzuwachs

TAGS: None

“Jetzt sind wir Mogger”, begrüßt mich der Fahrer als er nach Hause kommt. Unser kleines Monster hat frisch nachgeschnittene Reifen, unglaublich viele Liter Austauschöl geschluckt, ein neues Luftschläuchlein bekommen und nennt sich nun stolzer Besitzer eines TÜV-Zertifikats für ein Jahr. Bei Mogs ist das wohl anders, nicht alle 2 Jahre, sondern einmal im Jahr muss er antreten.

Leider halten sich die Euro-Dimensionen einer solchen Überholung in korrekter Relation zur Größe des Autos :-).

Unser drittes Familienmitglied hat ihn auch schon kräftig beschnuppert und scheint mit dem fahrenden Schneckenhaus einverstanden. Das Abenteuer hat also begonnen und die Reisevorbereitungen starten.

anmeldung.jpg

Wie versprochen hier die Daten:
Name: Bockmog
Familienname: Unimog 416
Abstammung: Daimler Benz
Geburtsdatum: 02.07.1976
Geburtsort: Gaggenau
Erster Wohnort: Österreich
Zweiter Wohnort: Karlsruhe
Dritter Wohnort: Frankfurt
Beruf: Expeditionsfahrzeug a.D.

Länge: 5750mm
Höhe: 3200mm
Schuhgröße: 14,5 R20 (Breite: ca.365mm Durchmesser: ca.1015mm)
90PS

Gewicht: 5350kg
Hubraum: 4675ccm

Standgeräusch: 96dB(A)
Fahrgeräusch: 89dB(A)

Essgewohnheiten: Diesel

Vita:
- Schneefräse
- Expeditionsmodell
- KuKu-Mobil, Kunst- und Kulturmobil


Tags: ||

© 2009 Bockmog. All Rights Reserved.

This blog is powered by Wordpress and Magatheme by Bryan Helmig.